截至去年底，全市农村公路通车里程达14990公里，152个乡镇、2696个建制村全部通硬化路

2024年07月03日

宁武县秋千沟村通村公路。 本报记者 张存良摄

本报讯 （记者徐国华）夏花烂漫，层峦叠嶂，驾车驶入芦芽山旅游公路，畅行在青山绿水之间，蜿蜒盘旋的公路宛如玉带串起了大山里的村村寨寨。

近年来，我市深入学习贯彻习近平总书记关于“四好农村路”系列重要指示精神，持续巩固农村公路在乡村振兴战略中的重要地位，建立健全体制机制，不断拓展投融资渠道，积极拓宽“四好农村路”建设视野，积极谋划旅游路、资源路、产业路等项目，加快推进农村公路建设，使得全市农村交通面貌发生了翻天覆地的变化，“四好农村路”成为老百姓的谋生路、致富路和幸福路。

农因路而强，村因路而美，民因路而富。农村公路是公路网的重要组成部分，是保障农村经济社会发展最重要的基础设施之一，是农村地区最主要的交通运输方式，关系到农民群众的生产、生活，关系到乡村全面振兴。对处于欠发达地区的忻州市来说，推动“四好农村路”建设在完善现代化农村交通运输体系、全面推进乡村振兴、加快农业农村现代化、促进地方经济发展、推动农村群众就业等方面有着重要的意义和举足轻重的作用。

忻州是全省面积最大、唯一横贯省境东西的地级市，也是全省唯一同时拥有“黄河、长城、太行”三大旅游资源的地级市。10年来，我市坚持“建、管、养、运”全面发展，持续深入推进“四好农村路”建设，优先支持主线建设，因地制宜实施支线、连接线建设，有序推进资源路、产业路、旅游路建设和各村通硬化路。全市农村公路建设累计投入资金209亿元，其中“三个一号”旅游公路投资102.45亿元；新改建农村公路10392公里，其中包含“三个一号”旅游公路2103公里；152个乡镇、2696个建制村全部通硬化路。截至2023年年底，全市农村公路通车总里程达到14990公里，其中三级以上农村公路达2771公里，为我市实现乡村全面振兴提供了强有力的交通运输支持和保障。

道路建好谁来管护？我市不断深化农村公路管理养护体制改革，全面推行农村公路“路长制”，加强基层养护队伍建设，做到了县、乡、村三级路长体系全覆盖。截至2023年年底，全市“路长”总数达到3189人，农村公路列养率达到100%，累计实施安全生命防护工程2919.24公里，改造危桥85座，基本实现了有路必养、养必到位。河曲县、岢岚县还成功创建“四好农村路”省级示范县。

在运营方面，我市编制了农村客运发展规划，在农村地区推行隔日客车、周末客车、赶集客车、滚动发车和预约定制服务等运营模式，深入推进城乡交通一体化。同时不断完善包括“三个一号”旅游公路在内的旅游交通网络，打通乡村旅游“最后一公里”，使得一条条安全、通畅的公路在方便农村群众出行的同时带动着乡村旅游产业的发展。

原平市木图村四面环山，在农村公路修通之前很少有人关注。现在路修好了，将木图、野庄、下长乐等古村落连接在一起，方便了游客的到来，使得木图村成了远近闻名的旅游打卡点，促进了乡村旅游的发展，为农村群众带来了收入。“以前我们都是带着酥梨出去卖，现在村里变热闹了，坐在家里就能赚钱了。”说起修路带来的好处，木图村种梨大户老张赞不绝口。

今年以来，我市交通运输系统深入贯彻落实习近平总书记关于进一步做好“四好农村路”建设的重要指示精神，抓紧抓实年度一般农村公路和其他重大项目建设任务，全面打赢“三个一号”旅游公路收官战，深入实施新一轮农村公路提升行动，着力提升路网质量，加强管理养护，提高运营水平，确保道路安全，持续推动“四好农村路”建设高质量发展，奋力谱写农村公路建设新篇章。