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山西高速五支队七大队典型案例曝光
http://xz.sxgov.cn/  忻州新闻网   2020-12-08 15:40:57

一、大型客车追尾碰撞:2018年09月16日09时05分,刘某某驾驶晋AXXXXX号宇通牌大型普通客车,沿沧榆高速由西向东行驶至318km+200m(凤凰岭隧道内),因未与前车保持必要的安全距离,与张某驾驶的晋AXXXXX号奥迪牌小型轿车发生尾随相撞,造成两车车辆不同程度损坏的道路交通事故。

交警提示:

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条 机动车在高速上行驶,车速超过每小时100公里时,应当与同车道前车保持100以上的距离;车速低于每小时100公里时,与同车道前车距离可以适当缩短,但最小距离不得小于50米。

注意事项:

发生交通事故后及时“车靠边、人撤离、即报警”

首先,发生事故后,车辆能移动的,应迅速将车辆移至右侧应急车道或者就近出口驶离,车辆停至应急车道后应打开“双闪”,后方150米以外放好警告标志;

第二,发生事故后,无论车辆能否移动,驾乘人员不要留在车内,也不要在高速公路上逗留,应迅速转移到安全地带;

第三,驾乘人员撤离到安全地带后,立即拨打110报警电话报警。

·· 再次提示 ··

高速公路交通事故发生后,如果人员未做到正确撤离,次生事故在短时间内发生的概率非常高,尤其是在车流量大的路段更易发多发。因此,为了保护自己,避免不必要的损失,驾乘人员都应提高安全行车意识和应急处置能力。

二、恶劣天气引发交通事故:2019年09月10日12时10分,刘某某驾驶晋BXXXXX号丰田牌小型轿车,沿沧榆高速由西向东行驶至296km+400m处时,雨天遇情况采取措施不当,与右侧护墙发生刮擦后仰翻,造成刘某某轻微受伤,车辆与路产不同程度损坏的道路交通事故。

交警提示:

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十一条 机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,应当遵守下列规定:

(一)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;

(二)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;

(三)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。

注意事项:

1、注意集中精力
雨天行车,公路情况复杂,驾驶人驾驶车辆的难度加大,容易产生焦躁情绪,同时需要处置的突发情况增多,危险性大,驾驶人要加倍小心谨慎,高度集中精力。

2、注意降低车速
路面上的积水起着“润滑剂”的作用,使路面与车轮之间形成一个“滑油面层”,让路面的附着系数大大降低。路面上的水越深,车速越快,这种现象越严重。雨天高速行车进行制动时,极易发生侧滑和甩尾,使车辆失去控制。
3、注意谨慎超车
由于车辆使用性能和道路安全系数降低,道路交通安全情况复杂多变,超车的危险性加大,要求驾驶人要注意观察道路情况,在确保安全的前提下稳妥、谨慎超车,不可强行超车,更不可从右侧超车。

4、加大行车间距
路面情况瞬息万变,车辆转向、制动性能降低,制动距离延长,驾驶人视线受到一定程度影响,因此,一定要与前车保持足够的安全距离。

5、特别注意“滑水现象”
在路面积水较深,车速过快时,轮胎与路面的水来不及排出,导致轮胎与路面彻底失去接触,这就是“滑水现象”。行驶中万一遇到“滑水现象”,可放松加速踏板,利用发动机的“牵阻作用”减速,切不可用制动器制动,以免发生侧滑和甩尾造成事故。

三、轻型货车“小标大吨”超载引发的交通事故:2018年09月27日08时00分,张某驾驶晋HXXXXX号轻型普通货车,沿沧榆高速由西向东行驶至288km处时,因操作不当,与中央护栏发生碰撞,造成晋HXXXXX号车侧翻,车辆及路产不同程度损坏的道路交通事故。

交警提示:

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十八条机动车载物应当符合核定载质量,严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求,不得遗洒、飘散载运物。

注意事项:

一是严格按照车辆行驶证装载货物,严禁“小标大吨”。

二是车辆超载导致惯性加大,制动距离加长,危险性增大。如果严重超载,则会因轮胎负荷过重、变形过大而引起发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。另外,超载还会影响车辆的转向性能,易因转向失控而导致事故。

三是驾驶人驾驶超载车辆,往往会增加的心理负担和思想压力,容易出现操作错误,影响行车安全,造成交通事故。

关键词:
编辑: 高翔      责任编辑: 高翔 来源: 忻州公安
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